今日のパワーモジュール設計は主に酸化アルミニウム (Al2O3) または AlN セラミックに基づいていますが、性能要求の高まりにより、設計者は先進的な基板の代替品を検討する必要があります。一例は xEV アプリケーションで見られ、チップ温度が 150°C から 200°C に上昇すると、スイッチング損失が 10% 減少します。さらに、はんだやワイヤボンドフリーのモジュールなどの新しいパッケージング技術により、現在の基板が弱点となっています。
グロープラグは、ディーゼルエンジンの低温始動時に吸入空気を予熱するために使用されます。冬にグロープラグを使用すると、始動時間が短縮され、バッテリーの消費電流が減少し、紫色のオイルマシンの磨耗が軽減されます。
窒化ケイ素セラミックス材料は、高い熱安定性、強力な耐酸化性、そして商品標準精度という高度で優れた機能を備えています。窒化ケイ素は結合力の高い共有結合化合物であり、空気中で酸化保護膜を形成できるため、化学的安定性にも優れています。
【高効率・省エネ】木質ペレットストーブは高温燃焼を採用しており、燃焼効率が高く、従来の燃焼方式と比べてエネルギーを50%節約できるため、より経済的で環境に優しいです。
Hot Surface Igniter (HSI) は、ガスストーブの点火に使用されるデバイスです。ホットサーフェイスイグナイターの使用に関する情報は次のとおりです。
新しいペレットストーブ点火装置は、従来のモデルよりも設置とメンテナンスが簡単になるように設計されています。