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ディーゼル車予熱プラグサイクルを定期的に交換するのではなく、コンポーネントに欠陥があるか、正常に動作しない場合にのみ、それを検出する必要があります。テストが完了したら、全体的な交換措置を使用する必要があります。ほとんどの条件は、
予熱プラグ故障している場合は、正常な状態のダッシュボードの予熱インジケーターも作動している可能性があります。あるいは、低温ではエンジンが非常に始動しにくくなりますが、このような現象は予熱システムの故障も考えられます。
予熱プラグは自動点火システムの一つである予熱、通称電気プラグと呼ばれ、ディーゼルエンジンの始動過程における補助金を利用した補助ヒーターです。電気麻プラグの加熱時間に従い、遅いタイプと非常に速いタイプの電気プラグを含めることができます。材質に応じて金属製の電気プラグやセラミック製の電気ヒーターも含まれます。